每公斤+5元！跨境電商8月海運(yùn)成本將繼續(xù)上漲！【跨境三人行】第15期

下半年備貨戰(zhàn)略？

建議選擇精品類、大件類商品，產(chǎn)品的溢價(jià)可以覆蓋到成本的上漲。

目前空運(yùn)成本占20~30% 效果是回款周期快

海運(yùn)成本占10~20% 效果是回款周期慢

而大件產(chǎn)品還屬于藍(lán)海市場，新入局賣家可以先用大件類產(chǎn)品前期通過國內(nèi)直發(fā)的形式去打市場、做測品，然后再提高整體時(shí)效、客戶體驗(yàn)，改做海外倉，這樣相對(duì)穩(wěn)一些。

對(duì)新賣家的建議？

1.沒有全身心投入是很難有產(chǎn)出，要選擇自己感興趣、有經(jīng)驗(yàn)甚至有供應(yīng)鏈的行業(yè)，即使可能自己身處的行業(yè)競爭已經(jīng)很激烈，但最后會(huì)發(fā)現(xiàn)能做出成績的還是自己熟悉的行業(yè)。

2.不要相信“居家辦公可賺錢”“一夜暴富”的廣告詞

一個(gè)商品從上架到達(dá)到腰部業(yè)績可能需要1年的時(shí)間，所以新的賣家要做好至少1年的工作規(guī)劃。

新賣家會(huì)遇到什么坑？

分享一些親身經(jīng)歷的坑

發(fā)貨前：

產(chǎn)品貼錯(cuò)標(biāo)簽

新品運(yùn)營期：

不知道做什么，廣告貴、不出單、廣告不精準(zhǔn)

銷售計(jì)劃不好

產(chǎn)品成型時(shí)：

忘記了補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)會(huì)出現(xiàn)15~30天的時(shí)間差，之后銷量就回不去當(dāng)時(shí)的銷量，從而產(chǎn)生滯銷與倉儲(chǔ)浪費(fèi)的問題。

近期歐美等國對(duì)產(chǎn)品審查比較嚴(yán)格，稍不留意就會(huì)被扣留，說對(duì)新手賣家來說，產(chǎn)品資質(zhì)（安全合規(guī)等）的準(zhǔn)備也會(huì)提高入局的門檻

8~9月海運(yùn)成本會(huì)增加4~5元公斤，所以建議賣家采取先用空運(yùn)備貨，海運(yùn)配合補(bǔ)充的策略。

免責(zé)說明：

本公眾號(hào)除標(biāo)注為“原創(chuàng)”的文章外，其余均為轉(zhuǎn)載，

稿件來源一律注明出處，版權(quán)歸原作者所有。

如涉及圖片、文字、字體等作品版權(quán)問題，

煩請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將及時(shí)溝通處理。

郵箱：gdeba@gdeba.org.cn

聯(lián)系電話：020-8304 0336